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I test sono un’occasione molto utile per team e piloti del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike per provare delle novità e lo stesso vale anche per il fornitore di gomme Pirelli. Questo è esattamente ciò che è accaduto al Circuit de Barcelona-Catalunya dove i piloti del WorldSBK hanno testato due nuove gomme.

I piloti hanno quindi la possibilità di provare le gomme SC0 all’anteriore mentre per il posteriore Pirelli ha portato delle SCQ. In occasione del test il Motorcycle Racing Director di Pirelli, Giorgio Barbier, ha spiegato la decisione del produttore italiano di portare delle nuove gomme e di come queste andranno a beneficio dei piloti.

In merito alle nuove gomme, Barbier ha detto: “Ripartiamo da dove ci siamo fermati in gennaio a Jerez e Portimao dove però le temperature erano davvero troppo basse per fare delle considerazioni. Questo è il primo vero test con un’ottica orientata alla gara. In maggio le temperature non saranno poi così diverse e oggi la pista è in buone condizioni. Possiamo provare qualcosa, e se andrà bene le porteremo anche in occasione del Round. Quest’anno stiamo provando una gomma più morbida all’anteriore e una SCQ diversa per il posteriore. Penso che domani, verso metà giornata, avremo un’idea dato che tutte le Case le avranno a disposizione e saranno loro a decidere quando provarle”.

La gomma SCQ è stata introdotta nel 2022 per essere impiegata nelle sessioni di Tissot Superpole e nelle Tissot Superpole Race mentre la gomma SCX tradizionalmente è stata utilizzata da tanti team e piloti nelle gare sulla lunga distanza. Barbier ha spiegato la volontà a lungo termine legata al portare la nuova gomma SCQ e ha anche spiegato come la gomma SC0 all’anteriore sia diversa rispetto alla soluzione attuale.

Barbier ha detto: “All’anteriore abbiamo la stessa carcassa SC1 con il composto più soft e poi lo stesso composto della SC0 ma con una carcassa leggermente diversa. Aspettiamo i feedback. La SCQ è un composto diverso e che presenta delle carcasse diverse da provare per dare maggior vita alla SCQ. L’obiettivo è avere più Superpole Race con la gomma SCQ”.

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